Uszczelnienia do naczep samochodów ciężarowych

W dostawczakach niezależnie od typu nadwozia wykorzystuje się wszechstronny zasób uszczelnień profesjonalnych. W autach przewożących surowce niespójne wykorzystuje się uszczelki przy profilach burtowych. Ich kształt oraz sprężystość materiału są odpowiednio dopasowane aby udaremnić wydostanie się materiału poza naczepę. W zabudowach kontenerowych lub chłodniach, gdzie powierzchnia załadunku jest w całości zasłonięta, wykorzystuje się głównie uszczelki do drzwi. Na ich krawędzie nasuwa się twardy trzon, który wytworzony jest z PCV. Miękką część stanowi górna część uszczelki, której odkształcalność umożliwia koordynację dotykających się elementów ze sobą i powstanie szczelnej płaszczyzny. Do drzwi kontenera lub chłodni można również zastosować uszczelnienia w całości wykonane z gumy. Dobór właściwej uszczelki jest niezwykle istotny w nadwoziach, których zadaniem jest podtrzymanie odpowiedniej temperatury transportowanego ładunku t.j. chłodnie czy izotermy. Odmienną grupę tworzą uszczelki do okien i szyb, których funkcją jest zwarte połączenie ze sobą brzegów metalu z brzegiem powierzchni szklanej. Najlepiej do tego zastosowania pasują uszczelki z rozpieraczem. Zasadnicza część spaja dwie krawędzie, natomiast wciskany w końcowym momencie rozpieracz stanowi wypełnienie i zarazem ułatwia trwałe połączenie materiałów.

Blogowanie na ekranie - . Oceniony przez 2085 subskrybentów na: 9.9 / 10