Rekonstruowanie burty bocznej auta towarowego

W tym pierwszym wpisie już pisaliśmy o łatwym sposobie zakupu potrzebnych podzespołów do odbudowy boku burty swego samochodu towarowego. Jakże w praktyce trzeba owe podzespoły dla siebie dopasować. Każdy jeden kierujący bez problemu będzie mógł odpowiedzieć na zadane pytanie. Należy tylko w swojej pamięci poszukać elementy swojej ładunkowej skrzyni i dopasować z dostępnej oferty dostawcy części, odpowiednie do wymiany. Zaczynamy od podparcia w zwykłej zabudowie samochodu, każda jedna skrzynia będzie składała się z elementów kratownicy stalowej montowanej wprost na przysłowiowym widelcu. Na ramę naszej podłogi skrzyni ładunkowej, dopiero montujemy antypoślizgową płytę na spód wraz z zamontowanymi uchwytami dla stabilizowania naszego ładunku. Następnie trzeba do stalowego obramowania, na stałe przymocować przednie słupki burtowe, te za kabiną kierowcy. Oraz następnie tylne i te pośrodku burtowe słupki razem z zamkami słupka pozwalającymi je otworzyć albo całkowicie wyjąć w czasie rozładunku. Mając w pamięci te ostatnie zamontujemy na bocznych burtach przekraczających długość czterech metrów na autach razem z założoną plandeką. Między słupkami na mocowaniach, zamontujemy burty poskładane z profili aluminiowych. Po kolei ten z dołu, znajdujący się w środku lub panel plandekowy a na szczycie jako wykończeniowy panel burty górny. Do kompletu starczy dobór burtowych zamknięć z wyborem ich montażu po prawej lub tej lewej bocznej burcie. Ależ to nietrudne, zaprawdę? Nareszcie każdy z nas wszystkich kiedyś zabawiał się w składanie klocuszków, to prawie to samo wszakże na większą skalę.

Blogowanie na ekranie - . Oceniony przez 2085 subskrybentów na: 9.9 / 10