Amortyzatory na gaz

Są pomocne w każdym miejscu, gdzie potrzebna jest siła do podnoszenia różnego typu pokryw, włazy albo innych elementów tak, aby energia potrzebna od osobnika była jak najmniejsza, a ruch jak najbardziej płynny i pod kontrolą. Sprężyny gazowe najczęściej stosowane są w motoryzacji. Aktualnie przeważająca liczba aut wyposażona jest w co najmniej parę sprężyn gazowych. Powszechnie montuje się je także w pojazdach gospodarczych. Amortyzatory gazowe wspomagają pracę klap aut, otwieranie okien połaciowych lub drzwi szafek w kuchni, korzystamy z nich, kiedy unosimy siedziska foteli biurowych i kiedy jedziemy busem lub innym środkiem transportu . W celu scharakteryzowania siły amortyzatora najlepiej rozrysować jak amortyzator gazowy ma funkcjonować, tzn. miejsca gdy sprężyna jest rozłożona i złożona. Koniecznie należy także scharakteryzować miejsca zamocowania amortyzatora oraz kąt o jaki ma się podnosić wskazany element. Ważne jest także opisanie środka ciężkości unoszonego detalu. Mając te wszystkie informacje staramy się wybrać najdogodniejszą siłę konieczną do podniesienia detalu. Odpowiedni dobór mocy warunkuje optymalną pracę siłownika, jeżeli moc jest zbyt mała, siłownik nie podtrzyma unoszonego obiektu, jeśli jest za wysoka, mogą wystąpić problemy z domknięciem podnoszonego elementu. Amortyzatory gazowe należy zamontować tłoczyskiem do dołu, aby w końcu skoku wykorzystać działanie hydraulicznej amortyzacji. Punkty mocowania powinny znaleźć się w jednej linii i konieczne są pewne luzy, tak by tłoczysko nie było poddane naprężeniom poprzecznym. Siłowników nie należy demontować, ponieważ wypełnione są mieszanką gazową pod wysokim ciśnieniem. Na tłoczysku niedopuszczalne jest pozostawianie jakichkolwiek śladów farby, bo mogą one spowodować przeciekanie oleju i dewastację sprężyny.

Blogowanie na ekranie - . Oceniony przez 2085 subskrybentów na: 9.9 / 10