Komponenty do naczep i chłodni

Najistotniejsze wyposażenie do blacharki samochodowych oraz podzespoły wykorzystywane do serwisu aut to przykładowo: wrota tylne czy boczne, wrota do naczep {lodówek|chłodni|chłodziarek zrobione z tafli warstwowej na bazie polistyrenu lub poliuretanowym dwustronnie laminowane {albo|lub obłożone blachą. {Wrota|Drzwi|Wejście|Furtę wytwarza się w znanych grubościach: 34mm, 54mm, 84mm albo dowolne na specjalne zamówienie. Płyta drzwi winna posiadać wzmocnienia stalowe w miejscu, gdzie będziemy montować okucia. O ile w przypadku prostych drzwi kontenerowych podbudowy takie spawane są do profilu obrysowego, to w przypadku drzwi do izotermy lub chłodni podbudowy te muszą być zamontowane już w czasie wytwarzania płyty typu „kanapka”. Wyposażenie wykończeniowe najpopularniejsze oraz tym samym najtańsze są to produkty stalowe zabezpieczone galwanicznie cynkiem. Dla wymagających wysokiej estetyki i trwałości bardziej nadają się detale ze stali nierdzewnej takie jak przeguby drzwi, rygle na rurę kasetowe lub też zwykłe, haki drzwi przeznaczone do zabezpieczenia drzwi w podczas załadunku|rozładunku. Na przykład zawiasy, w tym pióro, jarzmo, śruba-oś, nakrętka samohamowna, dobierane stosownie od formatu i wagi drzwi oraz metody mocowania jarzma, bo przecież być spawane lub dokręcane, zwykle montuje się po dwa do czterech zawiasów na połówkę. Uszczelnienia do skrzydeł kontenerów i chłodni wybierane są stosownie do grubości drzwi, używa się uszczelkę z dwoma, trzema i czterema „wąsami”. Skrzydła tylne do chłodni mogą być ponadto wyposażone w siatkę wentylującą.

Blogowanie na ekranie - . Oceniony przez 2085 subskrybentów na: 9.9 / 10