Dla ułatwienia załadunku większych towarów stosuje się najazdy i przejazdy. Używa się ich z reguły w sytuacjach, kiedy do pokonania jest jakaś przeszkoda na przykład klatka schodowa albo jako łącznik łączący rampę z kontenerem. Służą zwłaszcza jako ciąg transportowy do wygodnego manewrowania maszyn, niewielkich pojazdów kołowych, gąsienicowych, paleciaków czy wózków inwalidzkich.
Robi się je albo jako osobne szyny i używa w parze a wtedy ich rozstaw zalezy od rozstawu kół przemieszczanej maszyny albo jako płaską płaszczyznę, która ułatwia przemieszczanie na całej szerokości busa.
Najazdy samochdowe na rampę wykonywane są z reguły na jedną szerokość i tworzą jednolitą płaszczyznę utworzoną z tworzywa antypoślizgowego lub są taką powłoką bezpieczną powlekane. Popularne zwłaszcza są rampy zrobione z profili kształtowych z lżejszego materiału, bowiem nieduża waga przy zachowaniu dużej sztywności konstrukcji ułatwia ich składanie i używanie.
Lekkie i poręczne najazdy aluminiowe służą do przenoszenia i rozładunku niewielkich pojazdów takich jak motocykle, małe traktorki ogrodowe itp. Dopuszczalny ciężar ładunku pary takiego najazdu słabnie wraz z jego długością, ale też ze wzrostem szerokości jednego najazdu. Trzeba wziąć pod uwagę, że rozmiar roboczy przejazdu, po którym porusza się pojazd, jest nieco mniejszy od całkowitej szerokości zewnętrznej.