Naprawa burty aluminiowej

Przy naprawie lub modernizacji skrzyni ładunkowej należy na wstępie usystematyzować kilka spraw. Zacznijmy od wysokości zabudowy, gdyż od tego zależą koszty przeróbki.

Najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem jest burta wysokości 400 mm, gdyż do tego celu można użyć zwykłego profilu wykonanego w jednym kawałku. W rozwiązaniach, kiedy burta ma mieć inną wysokość, trzeba użyć do zabudowy desek aluminiowych o szerokości 100, 150 lub 200 mm. Deski te zespala się ze sobą za pomocą systemu pazurków, które pozwalają na połączenie wszystkich elementów w jedną całość bez konieczności stosowania śrub czy nitów.

Kolejną sprawą jest to, czy planujemy burty malować, czy nie mają być niczym pokryte. Aluminium jest tworzywem, które łatwo się niszczy. Profile burtowe występują w dwóch wykonaniach: z aluminium surowego i anodowanego, które w procesie tworzenia jest pokrywane warstwą ochronną zapobiegającą utlenianiu. Jeśli deski będą czymś pokrywane, wybierz surowe aluminium, bo jest bardziej opłacalne, a przecież naklejka będzie stanowiła warstwę ochronną. Gdy zamierzasz zachować metaliczny wygląd zabudowy, lepiej wybrać aluminium anodowane – droższe, ale już zabezpieczone.

Następny wątek to przegrody. W aucie krótkim, do 3 metrów, wystarczą słupki zewnętrzne, mocowane w narożach. Do samochodu długiego warto zastosować dodatkowo kłonice środkowe dzielące zabudowę na mniejsze kawałki, przez co osobne odcinki burtowe będą lżejsze i lżej je będzie otwierać jednej osobie. By mieć możliwość załadowania z boku auta ładunku długiego, słupki boczne powinny mieć możliwość zdemontowania na czas załadunku.
Do tego służą zaczepy mocowane do obrzeża skrZyni.

Ostatnią rzeczą jest system zamykania burt. Można użyć zamknięć zewnętrznych mocowanych na powierzchni burty, ale lepiej wygląda specjalny profil kończący mocowany na skraju zabudowy, zawierający już na wyposażeniu komorę z zamknięciem. Dzięki temu auto w trakcie poruszania nie ma części wystających i stawia mniejsze opory aerodynamiczne.

Blogowanie na ekranie - . Oceniony przez 2085 subskrybentów na: 9.9 / 10